Model Magnetik Dunia Memungkinkan Navigasi Presisi Modern – Model Magnetik Dunia adalah bagian penting dari infrastruktur digital yang merupakan kunci navigasi global dan mengoreksi pembacaan kompas standar. WMM memberikan nilai deklinasi untuk semua titik di Bumi, yang digambarkan oleh manajer program NGA WMM Mike Paniccia sebagai “perbedaan antara utara magnetis, yang merupakan titik kompas Anda, dan utara geografis, juga dikenal sebagai utara sebenarnya, yang merupakan titik tetap di atasnya. bumi. bola bumi yang berputar di semua tempat meridian bertemu.”
“Gambar ini menunjukkan deklinasi medan utama di sebagian besar lokasi di Bumi,” kata Paniccia. Pada interval dua derajat, garis merah menunjukkan positif atau timur, garis biru menunjukkan negatif atau barat, dan garis hijau menunjukkan nol. Oleh karena itu, tidak ada perbedaan antara utara sebenarnya dan utara magnetik. Area yang diarsir mewakili zona pemadaman magnet di mana navigasi kompas tidak disarankan.” Gambar disajikan pada proyeksi peta Miller. https://pafikebasen.org/
Kebutuhan akan WMM berasal dari fakta bahwa medan magnet bumi terus berubah di seluruh dunia, dan magnet Kutub Utara bergerak sekitar 40 kilometer per tahun. WMM memperbarui keakuratannya setiap lima tahun, dengan pembaruan terkini terjadi pada tahun 2020. Karena semua landasan pacu sejajar dengan garis medan magnet, perjalanan udara akan sangat terpengaruh dan navigasi modern menjadi tidak akurat. Tanpa produksi WMM, Departemen Pertahanan, Organisasi Perjanjian Atlantik Utara, mitra internasional, dan sistem komersial tidak lagi mampu melakukan navigasi yang presisi. Selain itu, DOD melakukan berbagai misi berbasis magnet lainnya yang memerlukan pengetahuan akurat tentang medan magnet bumi.

Data magnetik yang digunakan untuk navigasi telah dikumpulkan sejak tahun 1902 oleh Amerika Serikat dan negara lain. Tabel deklinasi pertama diterbitkan pada tahun 1905 oleh Dr. Louis Bauer, ia juga sebagai anggota NGA GEOINT Hall of Fame. Sejak tahun 2000, data magnetik yang dikumpulkan oleh berbagai satelit Badan Antariksa Eropa telah menjadi sumber utama yang digunakan untuk WMM. Konstelasi satelit yang saat ini digunakan oleh ESA disebut Swarm. Diluncurkan pada tahun 2013, saat ini tidak ada rencana untuk sistem satelit lanjutan. Dalam upaya merencanakan metode pengumpulan magnet berikutnya, NGA ditugaskan untuk menentukan solusi baru pengumpulan data magnetik pada tahun 2027 untuk digunakan dalam WMM2030.
Salah satu bagian dari upaya ini adalah sejenis kompetisi atau tantangan yang disebut MagQuest.
“MagQuest Prize Challenge, yang saat ini berada pada fase keempat dan terakhir, diciptakan untuk mengembangkan solusi ini,” kata Paniccia. Fase ini melibatkan tiga peserta tantangan yang dikenal sebagai pemecah, yang membangun dan meluncurkan satelit nano menggunakan magnetometer, sensor yang mengumpulkan data magnetik. Tujuan akhir dari fase ini adalah untuk mengevaluasi kemampuan mereka. dalam mendukung produksi WMM. Pemecah masalah yang berhasil kemudian akan dianggap memenuhi syarat untuk menandatangani perjanjian pembelian data dengan NGA untuk data magnetik di masa depan.”
MagQuest adalah kemitraan dengan NASA yang membantu menjalankan tantangan sehari-hari serta menggunakan fasilitas pengujian magnetik mereka di Pusat Penerbangan Luar Angkasa Goddard untuk menilai kinerja pengukuran medan magnet dari hasil penyelesaian. Pemecah MagQuest saat ini adalah perusahaan AS Spire, perusahaan Inggris Iota, dan Universitas Colorado di Boulder.

WMM didasarkan pada persyaratan spesifikasi militer, namun pelanggan WMM tidak terbatas pada DOD. WMM tersedia untuk umum dan digunakan antara lain oleh Kementerian Pertahanan Inggris, NATO, Organisasi Hidrografi Internasional, dan Administrasi Penerbangan Federal. WMM juga tertanam di ratusan juta ponsel untuk digunakan di semua aplikasi navigasi.
WMM adalah produk gabungan NGA dan Pusat Geografi Pertahanan Inggris yang dikembangkan dan diterbitkan oleh National Oceanic and Atmospheric Administration dan British Geological Survey. WMM juga menyerap sebagian data dari kumpulan observatorium darat global yang disebut INTERMAGNET. Setiap observatorium darat dimiliki dan dioperasikan oleh berbagai institusi, organisasi dan universitas dari berbagai negara. Observatorium darat AS dikelola oleh Survei Geologi Amerika Serikat.
WMM tidak memiliki tujuan akhir dalam pengertian tradisional. Tidak ada tanggal penyelesaian yang dapat diperkirakan untuk WMM atau kurangnya persyaratan yang menunggu keputusan. Tujuan WMM yang berkelanjutan adalah untuk menjamin keselamatan navigasi jangka panjang yang stabil bagi umat manusia.
“Tanpa itu, kita akan mengalami kemunduran ke tingkat akurasi arah sebelum tahun 1900,” kata Paniccia. Karena semua landasan pacu sejajar dengan garis medan magnet, perjalanan udara akan sangat terpengaruh, dan navigasi modern menjadi tidak akurat.